A) Ramstrukturen kan delas in i rak balktyp och svanhalstyp. Påhängsvagnen av rakbalkslådtyp har stort lastutrymme och hög tyngdpunkt. Påhängsvagnen av svanhalsboxtyp har låg tyngdpunkt och god fordonsstabilitet, så den kan välja rak balk eller semitrailer av svanhalstyp efter efterfrågan.
B) Materialet i skåpbil semitrailer omfattar huvudsakligen stål, aluminium, aluminium-plast kompositskiva och gardinduk. Beroende på olika typer av transportgods och kostnadsfaktorer kan olika material för skåpbil väljas. Vanliga kabinmaterial är huvudsakligen stålplåt, få stål-plastkompositplåtar och aluminiumplåtar; För närvarande väljer de europeiska och amerikanska marknaderna mestadels stål-plastkompositplåt, aluminium-plastkompositplatta och gardinduk, främst efter lätt egenvikt, hög hållfasthet, bekväm lastning och lossning.
C) Fackkroppens öppna dörrformer är indelade i bakåtöppning, sidoöppen, tryck-drag, gardin och vingöppning, vilket kan ge användarna ett brett urval av utrymmen.
D) Släpvagnen är konstruerad med en axel och en balkstruktur med svanhals. Den har fördelarna med stor lastkapacitet och låg tyngdpunkt, samt högt andrahandsvärde.
2-axis förseglad lådvagn.
3-axis förseglad lådvagn.
Vår fördel
A. Utbildning av trailerdrift och normalt underhåll.
B. Ring tillbaka regelbundet för att veta fordonets arbetsstatus.
C. Tillhandahålla service av regelbunden reparation.
D. Lös kundens rådgivning.
E. 24 timmars hotline.
Populära Taggar: sluten semi trailer, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, till salu, klädbehållare trailer, ISO -tank för full belastning, lastbilskontroll, tipp trailer hyra, Operativa krav på tankfartyg, ISO -tank för polymerer